يعد الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح جانبًا أساسيًا في سلامة المركبات ، وكفاءة استهلاك الوقود ، وطول عمر الإطارات. في حين أن مضخات هواء محطة الوقود شائعة ، مخصصة ضاغط الهواء هي أداة لا تقدر بثمن لأي سائق ، مما يوفر الراحة والتأهب لفقدان الضغط غير المتوقع.

ما هو ضاغط هواء السيارة؟
ضاغط الهواء هو جهاز محمول مضغوط مصمم لتضخيم إطارات السيارة عن طريق الرسم في الهواء المحيط ، وضغطه ، وإجباره على الإطار من خلال خرطوم وموصل الصمام. عادةً ما يتم تشغيله بواسطة النظام الكهربائي 12 فولت للسيارة عبر مقبس/مقبس سجائر/طاقة ، في بعض الحالات ، متصلة مباشرة بأطراف البطارية باستخدام المشابك. قد توفر بعض الطرز عالية الطاقة أيضًا تشغيل بطارية قابلة لإعادة الشحن. تتمثل وظيفتها الأساسية في استعادة الإطارات إلى مستويات PSI (الجنيهات لكل بوصة مربعة لكل بوصة مربعة) بكفاءة وبشكل مناسب ، في أي مكان.

العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار ضاغط هواء السيارة
يتطلب اختيار ضاغط الهواء المناسب للسيارة تقييم العديد من الجوانب الفنية والعملية:

مواصفات الأداء:
الحد الأقصى للضغط (PSI): هذا هو أعلى ضغط يمكن لضاغط هواء السيارة توليده. تتطلب معظم مركبات الركاب التضخم ما يصل إلى 35-50 رطل ، في حين أن الشاحنات أو سيارات الدفع الرباعي أو المقطورات قد تحتاج إلى ضغوط أعلى (على سبيل المثال ، 60-100 PSI أو أكثر). من الأهمية بمكان ، ضمان الحد الأقصى لتصنيف PSI للضاغط يتجاوز الحد الأقصى للضغط الذي تتطلبه إطارات سيارتك. يوفر تصنيف ما لا يقل عن 100-150 رطل / بوصة مربعة هامش أمان مريح لمعظم السيارات والشاحنات الخفيفة.

تدفق الهواء (CFM - أقدام مكعبة في الدقيقة): هذا يقيس حجم الهواء الذي يمكن أن يقدمه ضاغط الهواء. ارتفاع تصنيف CFM يعني أوقات تضخم أسرع. في حين أن ضواغط CFM المنخفضة ستضخّم في النهاية إطارًا ، فإن CFM أعلى (على سبيل المثال ، 1.0 CFM وما فوق) يقلل بشكل كبير من وقت الانتظار ، خاصة بالنسبة للإطارات الأكبر أو بعد شقة كاملة. النظر في حجم إطاراتك عند تقييم احتياجات CFM.

دورة العمل: يشير هذا إلى وقت التشغيل المستمر الذي يمكن أن يتعامل معه ضاغط هواء السيارة قبل الحاجة إلى فترة هبوطية ، معبراً عنها كنسبة مئوية (على سبيل المثال ، 15 دقيقة في / 45 دقيقة عن دورة العمل). دورات العمل الأعلى (على سبيل المثال ، 30-50 ٪ أو أكثر) مرغوبة لتضخيم إطارات متعددة أو إطارات أكبر دون ارتفاع درجة حرارة المحرك. قد تكون ضواغط الدورة المنخفضة درجة الحرارة مرتفعة وتغلق إذا تم دفعها لفترة طويلة.

مصدر الطاقة والتسليم:
12V DC (مقبس ولاعة السجائر): الخيار الأكثر شيوعًا ومريحًا. من الأهمية بمكان ، تحقق من السحب Amperage للضاغط وتأكد من أن تصنيف الصمامات على مقبس سيارتك كافية (على سبيل المثال ، فتيل 15-20 أمبير شائع ؛ الضواغط التي تقترب من هذا الحد من المخاطر التي تتجول في فتيل). غالبًا ما تتعامل النماذج ذات المشابك التمساح لاتصال البطارية المباشر مع ارتفاع درجة الأميركي وضرورية للضواغط التي تتجاوز حوالي 10-15 أمبير أو للاستخدام المطول ، وتجنب الضغط على الدائرة الأخف.

بطارية قابلة لإعادة الشحن: توفر الراحة اللاسلكية للتصوير السريع أو حالات الطوارئ بعيدًا عن السيارة. النظر في عمر البطارية لكل شحنة ووقت إعادة الشحن. قد يكون الأداء (PSI/CFM) أقل من النماذج المحببة المماثلة.

الطاقة المزدوجة (بطارية 12 فولت): توفر أقصى قدر من المرونة ولكن قد تأتي بتكلفة أعلى.

بناء الجودة والميزات:
البناء: ابحث عن مواد متينة (مكونات معدنية مفضلة حيثما أمكن ذلك ، خاصة بالنسبة للأسطوانة/المضخة) والسكن القوي. الجودة تؤثر على طول العمر وتبديد الحرارة.

مقياس الضغط المتكامل: ميزة أساسية. غالبًا ما تكون المقاييس الرقمية أسهل في القراءة بدقة من الأوجه التناظرية. تأكد من أنها دقيقة وواضحة. توفر بعض النماذج وظائف "set and forget" للتوقف تلقائيًا عند PSI تم اختيارها مسبقًا.

طول خرطوم وجودة: خرطوم أطول (على سبيل المثال ، 18-24 بوصة أو أكثر) يوفر مرونة للوصول إلى جميع الإطارات بسهولة. متاجر خرطوم ملفوف بشكل مضغوط. تأكد من موصلات الخرطوم والصمام (على سبيل المثال ، صمام Schrader) قوي ومقاوم للتسرب.

حماية التبريد والارتفاع درجة الحرارة: تبريد محرك (فتحات/مراوح) ومستحضرات محمولة كافية وحماية زائدة من الحرارية التي تغلق الوحدة تلقائيًا إذا كانت ارتفاع درجة الحرارة هي ميزات أمان حيوية تمدد حياة الضاغط.

LED LED Work Light: مفيد للغاية لحالات الطوارئ للتضخم في الليل.

التخزين والملحقات: النظر في الحجم وقابلية النقل. قضية حمل مفيدة. تحقق من وجود محولات فوهة متضمنة للمعدات الرياضية ، مراتب الهواء ، إلخ.